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中泰证券-新能源电力设备行业周观察:大众收购国轩股权深层解读-200531

上传日期:2020-05-31 20:26:25  研报作者:苏晨,邹玲玲,花秀宁  分享者:hzdj   收藏研报

【研究报告内容】

侠盾3-78.74.184.178  新能源车:大众收购国轩股权,中国锂电产业链核心价值凸现。https://www.xiadun.cn【侠盾研报网】大众拟投资国轩约74亿,持股26.47%,成为其第一大股东,彰显国际车企对全球新能源汽车发展信心和决心,中国锂电池及材料供应链得到高度认可,价值凸显。https://www.xiadun.cn(侠盾研报网)1)政策端:欧盟或加码电动车政策,在实施严苛碳排放政策同时,给予补贴、免增值税、加大基础设施投资等刺激政策,激发终端用户需求;其中若减免增值税将大幅提升电动车性价比,欧洲电动车需求或将快速提升;该政策尚需欧盟通过,期待落地。2)需求端:国内电动车需求正逐步企稳,海外车企近期陆续复工,且大部分国际车企车型将于下半年陆续推出,我们预计全球新能源汽车下半年产销开始放量。当前中游锂电龙头排产:5月产量环比稳定,6月排产已开始企稳回升;投资建议:短期疫情不改电动汽车发展趋势,全球电动化正迈入供给端优质车型加速期,未来三年是全球主流供应链加速爆发的趋势性机会。始终围绕全球一线供应链投资主线,持续看好切入全球电动车主流供应链(特斯拉、大众MEB、LG、CATL等)投资机会。
  新能源发电:(1)光伏:硅业分会数据显示硅料价格环比上涨0.33%-0.36%,预示产业链最上端已感受到需求复苏,在此背景下,硅料供需边际改善(海外大厂停产)、电池盈利处于底部区间、硅片价格因供给释放节奏以及成本曲线支撑或好于预期、玻璃阶段性供需偏紧,当前行业2020年估值中位数约19倍,高成长行业相对偏低。(2)风电:在三北解禁和抢装带动下,2020年风电新增装机或达33GW,同增约28%,中电联数据显示1-4月全国主要发电企业风电电源投资同增181.4%,也印证了该判断,考虑海风、陆上第二波抢装、大基地项目以及平价周期开启,2021年需求或达30GW,需求不悲观,风电产业链中整机环节弹性大、零部件环节业绩确定性较高,当前行业2020年估值中位数12倍,性价比较高。
  电网工控:1)2020年特高压超预期、电力物联网主线大力推进、能源互联网企业战略目标明确,电网整体投资预计稳健增长。2)“新基建”背景下5G基站、数据中心、充电桩需求加速,配套电源需求爆发、低压电器维持高景气度。3)疫情影响下制造业转型升级与人工替代进程加速,国产品牌凭借灵活响应与本土化产业链持续抢占外资份额。
  行业重大变化:
  新能源车:路透社5月26日报道,法国总统宣布将对汽车业推出刺激计划。
  风电光伏:工信部对《光伏制造行业规范条件(2020年本)》征求意见。
  电网工控:5月PMI为50.6、国网2020年第一批电能表中标结果公布
  推荐标的:
  新能源车:宁德时代、恩捷股份、璞泰来、三花智控、亿纬锂能、宏发股份、拓普集团、先导智能、赢合科技、鹏辉能源、卧龙电驱等。风电光伏:隆基股份、通威股份、福莱特、福斯特、信义光能、阳光电源;金风科技、日月股份、天顺风能、运达股份、明阳智能等。电网工控:国电南瑞、林洋能源、国网信通、经纬辉开、海兴电力等;良信电器、中恒电气、正泰电器、鲁亿通等;汇川技术、麦格米特、信捷电气等。
  风险提示:
  新能源汽车产销不及预期、政策不及预期;去补贴化加速带来的市场波动风险、弃光限电风险、技术更新的风险;电网投资不及预期、电网5G建设推进不及预期。
  

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