国信证券-汽车汽配行业华为汽车系列之四：华为汽车产品有序落地，5G芯片、智能电动、智能座舱先行-200527

　　延续“云-管-端”架构，打造五大业务领域
　　华为智能汽车延续“云-管-端”架构。云：智能车云；管：智能网联；端则从最初的车机扩展到了智能驾驶、智能座舱、智能电动三大终端。华为汽车业务在“端-管-云”五大业务板块和产业链上下游均建立了一定的合作关系，本文主要从华为合作车型入手，梳理了截至目前有搭载华为产品所有量产车型（来源于公开资料）。
　　产品端：智能驾驶/智能电动/智能网联进展突破
　　2020年以来，华为汽车业务在智能驾驶、智能电动、智能网联三个层面都有重要进展，1）2020年2月，华为的MDC智能驾驶计算平台通过了车规级认证；2）2020年4月，华为高阶自动驾驶解决方案ADS通过汽车行业功能安全管理体系ASILD认证（ASILD是汽车行业最高的功能安全级别）；3）2020年4月，华为的直流快充模块hicharger发布；4）2020年5月，华为联合一汽、长安、东风、上汽广汽等18家车企共建“5G汽车生态圈”；5）2020年5月，华为发布自动驾驶网络解决方案白皮书。
　　车型端：上汽、北汽、比亚迪陆续配套量产
　　截至目前，华为汽车业务相关产品分别和上汽荣威、上汽通用五菱、广汽新能源、北汽新能源、比亚迪等车企展开合作，主要配套量产产品包括5G芯片巴龙5000（上汽荣威Marvel R、广汽新能源Aion V、北汽ARCFOX α-T）、智能电动（上汽MAXUSEUNIQ5、EUNIQ6纯电版车型）、智能座舱（新宝骏RC-6、新宝骏E300、Polestar、比亚迪汉DM/EV、比亚迪宋Pro）等领域。
　　风险提示：汽车行业景气度下行，华为智能汽车业务推进不及预期。
　　投资建议：关注电机电控及智能座舱产业链
　　华为入局对国内智能汽车生态整体利好，有望将原来掌握在国际巨头谷歌、英伟达、Velodyne等手中的智能汽车关键要素国产化，同时带动产业链上游硬件企业、产业链软件合作企业的稳健发展。基于华为汽车产业链自下而上的梳理与研究，我们较为推荐华为汽车产业链上与华为汽车业务有或潜在合作企业：布局智能网联测试和大数据的示范区平台企业中国汽研、新能源电池龙头宁德时代（电新覆盖）、高精度地图龙头四维图新（计算机覆盖）、汽车软件服务商中科创达（计算机覆盖）；关注电机电控及智能座舱产业链；推荐国内自主智能座舱龙头德赛西威。