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建信期货-燃料油日报-200919

上传日期:2020-09-21 10:51:00  研报作者:李捷,任俊弛,郑玮,彭浩洲,彭婧霖  分享者:a741604474   收藏研报

【研究报告内容】


  价差方面,按收盘价计算高低硫01合约价差为410元,较新加坡高低硫价差贴水50.7元。现货方面,隆众资讯9月17日报道:舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船280.0-285.0美元/吨;低硫燃料油供船315.0-320.0美元/吨,MGO供船价格375.0美元/吨。
  低硫方面,需求好转是未来低硫价格的主要驱动因素,近期海运逐步回暖,各港口的船燃库存也持续去化,基本回到5年均值水平,库存压力持续释放后低硫价格仍有想象空间。从新加坡市场的现货贴水来看,高硫需求目前仍有一定支撑,后期OPEC原油产量开始增长,对高硫供应端形成压力。此外,中东发电高峰也将过去,高硫需求同样承压。国内高硫远月升水小幅走阔,仓单注销速度放缓,对高硫而言价格支撑同样有所减弱。
  整体来看,我们预计中期高低硫价差仍有走阔空间,建议多LU2101空FU2101,止损370。
 报告详细内容请查阅原报告附件
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