“原文摘录:量170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%。8月狭义乘用车零售销量同比、环比均超预期,复苏强劲。从同比增速来看,8月狭义乘用车零售销量同比增速8.9%是自18年5月以来的最强增长。19年6月国五车降价促销去库存在一定程度上透支19年7、8月的市场需求,19年8月狭义乘用车零售销量。” 1. 事件:根据乘联会,8月狭义乘用车零长城证券售销量170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%。 2. 8月狭义乘用汽车行业2020年8月乘联会乘用车零售销量数据点评车零售销量同比、环比均超预期,复苏强劲。 3. 从同比增8月乘用车零售销量同比、环比再超预期速来看,8月狭义乘用车零售销量同比增速8.9%是自18年5月以来的最强增长。 4. 19年6月国五车降价促销行业持续回暖去库存在一定程度上透支19年7、8月的市场需求,19年8月狭义乘用车零售销量同比增速为-10%,20年8月在此低基数上实现了较高增长。 5. 如果将6-8月销量加总,20年6-8月销量同比增速3长城证券.1%,仍然实现了一定的增长,表明乘用车消费在持续复苏中,主要原因是宏观经济持续的向好和产业全面恢复增强了消费信心。 6. 从环比增速来看,8月狭义乘用车零售销量环比增长6.5%,一方面7月底成都车展带动新一轮产品推出、产品换代和新年款集中上市,叠加厂商淡季终端促汽车行业2020年8月乘联会乘用车零售销量数据点评销力度加大,催热8月市场,另一方面开学前购车季来临,也有一部分推动作用。 7. 从结构来看,豪华车继8月乘用车零售销量同比、环比再超预期续引领。 8. 8月豪华车零售销量同比增长32%,环比7月增长3%,市场份额保持15%的历史高位;主流合资品牌零售销量同比增长6%,环比7月增长6%,市场份额52%;自主品牌零售销量同比增长4%,行业持续回暖环比7月增长7%,市场份额33%,较7月提升2pct。 9. 分车型来看,所有车型销量同比均实现正增长,长城证券SUV表现最优。 10. 8月轿车销量82.3万辆,汽车行业2020年8月乘联会乘用车零售销量数据点评同比增长8.4%,环比增长6.5%;SUV销量78.2万辆,同比增长10.6%,环比增长6.8%;MPV销量9.9万辆,同比增长0.7%,环比增长3.4%。 11. 投资建议:建议超配乘8月乘用车零售销量同比、环比再超预期用车产业链优质标的。 12. 20Q1疫情冲击国内汽车需求,20Q2疫情冲击国外汽车需求,目前进入9月份,至暗时刻已过,底部探明,后续整个产业链基本面只会越来越好,随行业持续回暖着国内外疫情逐步受控,各行各业复工复产,国内外经济会逐步修复,乘用车为典型的可选消费品,是典型的顺周期行业,景气度必然随之回升,乘用车产业链的盈利和估值有望双提升,迎来戴维斯双击。 13. 乘用车整车推荐上汽集团、广汽集团、吉利汽车和长城汽车;乘用车零部件推荐华域汽车、福耀玻璃、伯特利、万里扬、贝斯特;汽车服务推长城证券荐中国汽研。 14. 风险提示:海外疫情持续时间不定、国内汽车销量不及预期、国外汽车销量不汽车行业2020年8月乘联会乘用车零售销量数据点评及预期、宏观经济恢复不及预期。