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产城资本-新能源汽车行业季报(2020年第2期):二季度销量同比降幅逐月收窄,国内需求弱复苏,主要上游材料价格下跌,三元材料报价贴近成本线-200630

上传日期:2020-09-03 11:33:28  研报作者:  分享者:yuping913   收藏研报

【研究报告内容】

原文摘录:。从同比和环比来看,上半年纯电动类型环比增长,同比下降逐步缩小,纯电动市场在逐渐回升。从电池种类看,上半年,三元电池装机量累计12.6Gwh,占总装机量72.2%,同比累计下降40.9%,磷酸铁锂电池装机量累计4.7Gwh,占总装机量27.1%,同比累计下降39.6%。6月,我国动力电池装。”

1. 数据跟踪:二季度销量同比降幅逐月收窄,国内需求弱复苏(一)新能源汽车产销量新冠疫情冲击国内一产城资本季度销量。

2. 二季度,我国新能源汽车产销量整体同比降幅略大,主要新能源汽车行业季报(2020年第2期)是去年同期补贴退坡抢装导致的高基数,实际同比在逐月收窄,环比逐月递增。

3. 二季度总产销为26.66万辆和25.72万辆,同比下降23.3%和27二季度销量同比降幅逐月收窄.2%,环比上升160.1%和129.3%。

4. 细分市场方面,新能源乘用车产销量分别完成23.6万辆和22.9万辆,同比分别下降25.3%和28.9%;新能源商用车产销国内需求弱复苏量分别完成3.04万辆和2.8万辆,同比分别下降4%和9%。

5. 动力类型方面,纯电动汽车产销量分别为19.9万辆和19.8万辆,同比分别下降31.2%和30.2%;插电式主要上游材料价格下跌混合动力汽车产销量分别为6.8万辆和6.0万辆,产量同比上升17.1%,销量下降14.5%。

6. (二)动力电池装机量2020年上半年,我国动三元材料报价贴近成本线力电池装机量累计17.5Gwh,二季度动力电池装机量约11.81GWh,同比下降33.3%。

7. 从车型类别来看,上半年,纯电动乘用车电池装机电量约11.8GWh,同比下降37.4%,环比上升17.9%;纯电动客产城资本车电池装机电量约2.8GWh,同比下降12.1%,环比增长115.2%;纯电动专用车装机量约1.3GWh,同比下降24.8%,环比增长93.7%。

8. 从同比和环比来看,上半年纯电动类型环比新能源汽车行业季报(2020年第2期)增长,同比下降逐步缩小,纯电动市场在逐渐回升。

9. 从电池种类看,上半年,三元电池装机量累计12.6Gwh,占总装机量72.2%,同比累计下降40.9%,磷酸铁锂二季度销量同比降幅逐月收窄电池装机量累计4.7Gwh,占总装机量27.1%,同比累计下降39.6%。

10. 6月,我国动力电池装机量4.7Gwh,同比下降29.1%,环比增长34.0%,其中三元电池共计装机量3.0Gwh,同比下降36.2%,环比上升12.1%,磷酸铁锂电池共计装车1.7Gwh,同比下降4.0国内需求弱复苏%,环比增长106.4%。

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