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天风证券-北摩高科-002985-国产军民航空刹车制动方案供应商,20H1归母大幅上修至67-100%-200707

上传日期:2020-07-07 09:26:00  研报作者:李鲁靖,邹润芳  分享者:cmjick   收藏研报

【研究报告内容】


  北摩高科(002985)
  国产航空刹车制动解决方案打破国外垄断,20上半年业绩增速大幅上修至67-100%公司为我国军工领域高端装备制造的国家级高新技术企业,主要从事军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售,产品广泛应用于歼击机、轰炸机及坦克装甲车辆等重点军工装备。
  公司近几年营业收入与净利润保持高速增长,得益于主营业务飞机刹车控制系统及机轮、刹车盘(副)持续放量。据公司公告,2020上半年归母净利润大幅上修,修正前为0.66~0.69亿元,同比+10%-15%,修正后为1~1.2亿元,同比大增67-100%。
  国防开支装备费用稳定增长,军机新机型上量与维修替代打开市场空间
  据中国产业信息网,2019年国防军费增速7.5%,规模达到约1.19万亿,连续三年突破万亿。但相比发达国家2%-4%的军费GDP占比,我国军费占GDP的比重仍然较低,存在上升空间。此外,我国武器装备占国防支出比重达33%,这一数据对比俄罗斯武装部队的武器装备支出占国防支出的60%来看,我国武器装备支出占比仍处于较低水平。因此,我们认为,以军机为代表的武器装备有望进入快速交付期,公司相关制动系统配套业务有望受益增长,此外公司刹车片及系统为耗材,随着我国实战化训练的深入实施,刹车片替换周期将出现缩短从而获得成长弹性。
  公司刹车盘搭载A320成功试飞,民航需求持续扩大,中国或形成万亿市场
  据6月24日民航资源网消息,空客A320飞机国产碳刹车盘系统装机在博鳌机场试飞成功:祥鹏航空在琼海博鳌机场成功开展了“飞机国产碳刹车盘”试飞测试,本次测试的碳刹车盘是由公司自主开发研制的A320系列飞机国产碳刹车盘。碳刹车盘是飞机安全起降的重要部件,制造工艺复杂,对材料的高温摩擦性要求较高,北摩高科依托碳碳复合材料技术,利用完全自主知识产权成功研制了大型民用飞机刹车盘,碳刹车盘的国产化将为航空公司客机节约成本、带来更加便捷的服务。随着全球市场民用航空求逐渐升温,我国作为世界上经济增速最快的国家之一,民用航空运输市场快速增长。根据《中国商飞公司市场预测年报(2018-2037)》,未来二十年,预计中国的航空公司将接收9,008架新机,市场价值总计约1.3万亿美元。我国目前已拥有支线客机ARJ-21、干线客机C919以及远程宽体客机CR929,三大民机发展节奏呈梯队的快速推进。我们认为,国产民机的发展将为产业链带来国产化历史机遇,以公司为代表的航空配套产业或进一步渗透国际民航领域,并且有望应用到更多国外机型。
  盈利预测与投资建议:综上所述我们认为,公司刹车盘产品成功完成搭载试飞,民用产品再次实现突破,对应产品或进入加速排产期,公司整体业绩也有望受益获得持续性提升。在此假设下,2020-22年营业收入由5.22/6.75/8.99亿元上调至5.58/7.52/9.36亿元,对应归母净利润2.91/4.01/5.03亿元,EPS为1.94/2.67/3.35亿元,P/E为68.47/49.63/39.63x,维持“买入”评级。
  风险提示:1.暂定价格与审定价格差异导致业绩波动的风险;2.机载设备技术的更新风险;3.技术不能保持先进性的风险。
 报告详细内容请查阅原报告附件
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