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海通证券-新能源汽车行业周报:工信部发布“双积分”新政-200627

上传日期:2020-06-27 19:39:24  研报作者:张一弛,曾彪,徐柏乔  分享者:jozecn   收藏研报

【研究报告内容】

精选摘要:分考核要求进一步趋严。补贴政策延至22年,促进新能源车产业中长期良性l3-183.199.94.62-183.199.94.62发展:4月23日,财政部、工信部、科技部、发改委等四部委发布《关于完善海通证券新能源新能源汽车行业周报汽车推广应用财政补贴政策的通知》,通知工信部发布“双积分”新政。”

1. 投海通证券资要点:一周市场表现。

2. 指数方面,本周(2020.06.22-2020.06.26)上证综新能源汽车行业周报指涨0.40%,深证A指涨0.86%,沪深300指数涨0.98%,锂电池指数跌0.64%,锂电池指数表现弱于上证综指、深证A指和沪深300指数。

3. 新能源车行业股票池个股表现方面,涨跌幅前五名分别为:科达利(+9.70%)、鹏辉能源(+8.01%)、比亚迪(+7.03%)、新宙邦(+5.00%)、恩捷股份(+4.58%);涨工信部发布“双积分”新政跌幅后五名分别为:国轩高科(-9.30%)、雅化集团(-5.50%)、星云股份(-4.99%)、旭升股份(-4.32%)、先导智能(-3.66%)。

4. 行业动态:工信部发布关于修改《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定近期,工信部发布双积分新政,明确2021-2023年新能源车积分比例考核要求分别为14%、16%、18%海通证券,2024年及以后年份新能源车积分考核要求由工信部另行发布。

5. 单车积分下降,考核进一步趋严:根据此次新政,单车积分计算方面,纯电动乘用车标准车型积分计算方式为新能源汽车行业周报0.0056R+0.4(R为工况下续航里程),纯电动车积分上限为3.4分(对应续航里程要求为535.7Km)。

6. 而2020年,纯电动乘用车标准车型积分计算方式为0.012R工信部发布“双积分”新政+0.8(R为工况下续航里程),纯电动车积分上限为5分(对应续航里程要求为350Km)。

7. 我们以续航里程400Km的标准车型测算,2020年的新能源积分为5分,2021年的新能源积分为2.64分,单车积分下降,新海通证券能源积分考核要求进一步趋严。

8. 补贴政新能源汽车行业周报策延至22年,促进新能源车产业中长期良性发展:4月23日,财政部、工信部、科技部、发改委等四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,通知指出:“综合技术进步、规模效应等因素,将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。

9. ”、“原则上202工信部发布“双积分”新政0-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%”。

10. 我们认为,2020海通证券年整体补贴退坡幅度较小,产业链降价压力相对过去几年将得到改善;此外,《通知》对未来两年补贴退坡幅度做出指引,有望稳定产业界的预期,对行业良性发展起到促进作用。

11. 我们认为,新能源汽车行业周报中长期看,新能源车补贴逐步退出背景下,双积分政策将在政策层面实现接力,大力促进行业的发展,打开行业中长期发展空间。

12. 工信部发布“双积分”新政投资建议。

13. 1)战略性标的:我们认为未来新能源汽车替代传统燃油车大势所趋,相较于传统车,新能源汽车单车价值增量最大的环节为动力电池;我们认为未来三元动力电池将配套高端乘用车型,磷酸铁锂电池配套低端车型,三元动力电池建海通证券议关注宁德时代、欣旺达、亿纬锂能;2)有国际竞争力的材料公司,建议关注璞泰来、恩捷股份、杉杉股份、中科电气、中材科技、当升科技等。

14. 风新能源汽车行业周报险提示。

15. 新工信部发布“双积分”新政能源汽车行业政策不确定性风险,技术路线变化风险。

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