申万宏源-汽车及零部件行业《双积分管理办法》修订稿调整解读：扶优扶强驱动市场向技术龙头企业集中-200622

1. 主要结论新能源积分考核标准略有趋严结合补贴政策对“扶优扶强”精神的贯彻，《双积分管理办申万宏源法》整体调整思路向补贴政策靠拢。

2. 相对于《征求意见稿》，《积分办法》引进对能量密度、能耗的综合考核，新能源乘用车车型基准积分进一步下调5%-15%（单车分值上限3.4分），驱使企业去生产更多的新能汽车及零部件行业《双积分管理办法》修订稿调整解读源车型的同时，引导企业将资源投向整车能耗，提升电气化水平，加速电动车向智能网联电动车的转型。

3. 《积分办法》此次修订稿也明确了2021-2023年新能源汽车积分比例要求，分别为14%、扶优扶强驱动市场向技术龙头企业集中16%、18%。

4. 进一步对市场发展底申万宏源线提出了明确要求。

5. 风险提示：行业复苏不及预期汽车及零部件行业《双积分管理办法》修订稿调整解读，主要企业技术进步不及预期。